Uutiset

26.10.2011:

22.1.2011 - XXV Salpausselkä Ralli

Talvella ajoa lumenpäällä, niinpä niin. Siinäpä pulmaa kerrakseen.

Koti kisa, kartalla Joonas Erola, autokin varustettu hyvillä piikkipyörillä mutta kuljettajana MINÄ pp. lue lisää painamalla tästä!

26.10.2011:

Kaakkoisralli 9.10.2010

Kartalle sain Sami (ruuti) Rautiaisen joka oli ollut kyydissäni usein. F-cuppia Sami oli kiertänyt Nurmisen Juhon kanssa kaksi viime kautta

jossa he olivat tehneet todellista tulosta B-ja A junnuissa . Joten minun täytyisi yrittää kaikkeni että vauhtini riittäisi Samille. Olinkin psyykannut itseäni etukäteen että onnistuisin suorituksessani. lue lisää painamalla tästä.

14.12.2010:

Uutta viteoo löytyy nyt sitten saukkolan treeni ek:lta, starpan käskyttäjänä toimii marko (Painta TÄSTÄ katsoaksesi!)

Samoin löytyy muutama uusi picture markosta ja hänen ajokistaan, katoppa napsauttamalla TÄTÄ!

14.12.2010:

Turku Karting XXXIV Rantaralli 02.10

Tähän koitokseen olin lupautunut jo hyvissä ajoin Säterin Jarille kartturiksi, kun sain kuulla ettei Joonas ole maisemissa näillä näppylöillä.

Kokemus oli mukava ja opettava niin kuin talven viime kisassa Waltikassa jossa olin ekaa kertaa "kartalla" Jartzulle.

14.12.2010:

Neste Jari-Pekka ralli 18.09¨

Vaikkei sprintistä tietoa omasta-ajosta kontra muut saatukkaan, niin fiilis oli silti hyvä ja uskoa omaan ajoon tuli kuitenkin.Eli eikun ilmoitukset kitiin.

Autohan täytyi tsekata ennen vaativaa koitosta ja siitä alkoi voiman siirron täyshuolto. Aikaisempi jurina oli vaihtunut kolkottavaan ääneen.Syyksi epäilin vaihteistoa jonka sainkin irroitettua kätevästi Joonaksen ja Tuukan avulla Kankaanmäen autohuollon tiloissa Orimattilassa.SSF-pyörä lupasi tehdä huollon jo seuraavana päivänä eli torstaina joten aikaa piti oleman riittävästi sen kiinnittämiseen . Perjantai iltana palasin ehdan(lootan) kanssa Orimattilaan . Ennenkun laitoimme kardaanin perään kiinni sanoin että pyöritelläänpä vähän takapyörää, jonka tehtyämme lausuin "mä jotenkin tiesin että tässä käy just näin" kolkotus tulikin perästä eli koppa auki ja välläristä puuttui puolitoista hammasta.Soitimme pari puhelua jotka tiukan aikataulun takia eivät tuottaneet toivottua tulosta joten peruutus huomiseen kisaan oli tosiasia.

t:pp

25.11.2010:

Valmistautuminen sprinttiin alkoi viikkoa ennen kisapäivää.Olin menossa polttarikyyditystä (tekemään) kun mennessäni huomasin että kardaani jurraa.Onneksi Nurmisen Juho (karhunkaataja) oli kotona ja hoiti kyyditykset.
Ei muuta kun kardaani huoltoon, saimme sen paikoilleen torstaina.
Mutta sitten sprintissä lauvantaina auto toimi hyvin. Kuljettaja ekallarundilla oli hieman epävarma renkaiden suhteen jotka seokseltaan olivat keliin nähden liian kovat.
Joten eka rundi varovaista ajoa, (ei tullut edes hiki) sanoin Henelle joka hoiti huoltoa.Toisella kierroksella oli jo yrkkää aineskin siksi että siltä tuntui ja tuli hikiii !!!
Kunnes yhtäkkiä puhelin soi ?Hova soittaa(yksi kilpailu toimitsioista) ja sanoo että "meneppä kilpailunjohtajan juttusille ohitit maali stopin kummallakin kerralla"
No minä menin ja sain nuhtelun sääntö rikkomuksesta ja tulostani ei julkaistu eli hylky.
Että semmosta,no variksen poika on opissa kovassa tuulessa sanoo syyrakki.
Sanoin Henelle joka odotteli kummisetäänsä ala-asteen opettajan huoneesta jossa nuhteluni kuuntelin, että saattoi olla meinaan siunaus ettei tarvitse todeta "taas köröttelin muoria kirkolle"
Ja kävihän tämä reenistä ensiviikon kupin kisaa varten,siellä sitten näyttäisin että mistä kukko pissii !!!

t:pp

21.7.2010:

Kesäkausi avattu !

Myrskylän AL järjesti hienon harjoituskilpailun muuten niin hiljaiseen heinäkuun "ralli tyhjiöön" ilmat ja olosuhteet olivat loistavat joskin ehkä hieman liian (lämpimät).

Kävin reenaamassa Nurmisen tiellä edellisenä keskiviikkona ja sain ilokseni huomata että on tää "hieno laji".

Talven jälkeen kun viilinkit oli surkeat .

Laakson Petri oli saanut etuiskarit shimmiteltyä vieläkin paremmiksi ja sekin osaltaan teki ajosta erittäin sytyttävän.

Itse kisa meni Joonaksen kanssa joka vedolla hieman vauhtia lisäten, varaakin vielä jäi mutta meinasimme että seuraavissa reeneissä vähän lisää, sillä autoon jäi hyvä luotto. Treenejä jatketaan ahkerammin kuin tähän asti ,tai ainekin aijotaan. Ei se muuten kulje!

Kirjottelen taas kun aihetta tulee.

Ai niin ! Ähväkuppia ajetaan seraavaksi Heinolan teillä !

t:pp

14.5.2010

Valkealantalviralli

Vai että rallimiäs! Ja kissan paskat!

Tämä raportointi alkaa kevättäkohden jo hatuttaa.
Tiet oli loistavassa kunnossa kun kerrankin oli pieni numero 16 ei muuta kun olis antanu mennä, vaan kun ei uskalla.
Leikki loppu EK:lle 5 kun auto meni pellolle ja sinne jäi, nostajia olisi tarvittu ainenkin 55 tai 56 sen verran syvässä lumessa oltiin.
Sen verran täytyy selitellä että kyllä sitä harjotellakin pitäisi mutta kun on laiska niin sekin jää tekemättä.Eli mitä muuta voi odottaa?
EI MITÄÄN MUUTA !

Katellaan mitä kesäkapinoissa sitten tapahtuu.

t:pp

7.2.10

Lasiralli ja MITÄ!
Niin se on että huonosti menneestä kilpailusta on paljon vaikeampi kertoa kuin hyvin menneestä.

Mutta yritetään.

Ensiksi voidaan sanoa eka talviralli kun pääsin ehjänä maaliin ja olisi sijoituskin voinut olla huononpi.Auto toimi moitteetta ja huolto pelasi taas hienosti ,kiitos Timo ja Marko. Okkerin Jorman kanssa meillä synkkasi myös hyvin.Mutta ykkös kuljettaja sitten ei toiminut oikein mitenkään, se ei eteenkään uskaltanut ajaa vaikka tie näkyi ja oli suoraa.Ei vaan saanut yrkkää kehiin vaan tyytyi katselemaan maisemia.Niin.Mutta ei pidä leikistä suuttua vaan koittaa parantaa Valkealassa ja olla siellä enemmin semmonen RALLIMIÄS! Kartturin paikka olis sinne avoinna semmoselle kuka jaksaa ja viitsii mua "potkia ja ruoskia" kirjaimellisesti.

t.pp 044-0156004

24.1.10:

kauden 2010 avaus nuutajärvellä.

vajaan viikon päästä alkava junnujen F-cup tulee näyttämään mihin vauhtimme tulee riittämään tänä vuonna. huomattu on että kärki b-junnuissa menee aina kovaa. mutta toivotaan kuitenkin ettei niin kovaa että ensivuonnakin ajetaan b:ssä. autoa on huollettu kaksi viimeistä viikkoa etenkin moottorin osalta sillä poistettuani kannen huomasin lohkon haljenneen. etenkin kolmos sylinterin jossa oli kaksi halkeamaa.onneksi (melkein uusi) kellari löytyi nurmisen juholta todelliseen asevelihintaan. auto on nyt ok ja vielä kun käy ottamassa siihen tuntumaa ensi viikolla niin sitten lauantaina nähdään kuinka kulkee.kartturikseni tällä kertaa tulee Jorma Okker lahdesta jolla on piakkoin 50 vuotis taiteilija juhlat.

viikon päästä sunnuntaina tiedetään että MITÄ seuraavassa uutisessa kerrotaan.

22.10.09:

Eka pytty ei katto!

Lahden UA järjesti hienon rallin kauden pääteeksi päijät-hämäläisillä ralli teillä. Monimuukin kilpailijapari lopetti kautensa tähän kapinaan, sillä heitä oli mukana n.220 kpl. Joten mekin Joonaksen kanssa lähdimme yrittämään sijoitusta 10.n sakkiin. Lammi-rallissa jossa tuohon 10:n porukkaan melkein päästiin tuli hieman... (lue lisää)

22.10.09:

Ehkei sittenkään ikuinen B-junnu!

Lammiralli oli ensimmäinen meidän ns. syyskiekaisu. Kilpailu lähtikin käyntiin mukavasti ykkös ek:n jaetulta 11:sta sijalta jonka maaliin ajoi 53 junnua.

Tuloksemme innoittamana kakkosta lähdettin työntämään ehkä liiankin innokkaasti. Sillä noin puoli kilometriä ennen asvaltti risteystä peltoaukealla olevalla tiukka vasuri oikea mutka yhdistelmällä tuli otettua liiankin riskillä kun auto luisti vasurin jälkeen suoraan tien yli kylkiedellä ojaan missä oli ojan pohjalla... (lue lisää!)

16.09.09:

Juu sano syyrakki kun joi siirappii!

Se on sitten äfväkupit ajettu tältä vuodelta. Meijän päivä sujui oikein mukavasti, auto toimi moitteetta niin kuin huoltokin jossa oli mukana timo ja marko, tiimin kuopus hene (rivipyörä) jäikin potemaan jotain "nuhaa kurkkukipua ja muuta vastaavaa" joten vissypullot piti asentaa ite. Vaikkakin hene hoiti tiedottamisen vauhdistamme suhteessa muihin hienosti... (lue lisää)

30.08.09:

Kävimme hakemassa parempaa vauhtia ja luottoa saukkolan ek:lta, jota ei voi olla kehumatta niin tien kuin muidenkin palveluiden osalta. Muutenkin päivän saldo oli positiivinen lukuun ottamatta puolan irtisanoutumista. Ja sekin oli hyvä että hajosi eilen eikä heinolassa (toivottavasti).

Eihän siiinö muutakuin kovaa yrkkää kehiin heinolassa ja niinkuin Säterin Jartzu (Jari) sanoo leuka pystyyn ja kohti uusia pettymyksiä!

24.08.09:

Kilpailukautemme-09 sorapinnalla on porin auto-luojus rallin merkeissä avattu. Sijoitukseme luokassa 4 parani 10:llä viimevuodesta ollen 19 mutta aikamme suhteessa voittajaan parani vain 1,3s./km ,ollen vieläkin joka km:llä 4,8s. tappioa... (lue lisää)

4.08.09:

PWR-Racingteamin kesäkausi 2009 pääsee vihdoin alkamaan! Nyt on autonkin (vihdoin ja viimein) kunnossa ja sitä on myös päivitelty mm. koneen osalta. Porin F-Cuppiin tulee kartturiksi Halttusen Kimmon sijasta Erolan Joonas orimattilasta.

14.03.09:

Nyt on sitten Jyskälän talvi-ralli takana päin! Ennakko odotuset olivat teiden suhteen että olisi isoa tietä. Kuljettajan osalta ei mitään isoa, sillä talvikisa kokemusta ainoastaan Orimattilaralli -07 EK-1:stä päästiin Samin kanssa noin 6 km ja sitten auto ympäri 4 kertaa. Että tätä taustaavasten kunhan maaliin päästään niin hyvä ,no olihan mulla.... (lue lisää)

2.03.09:

Nyt se sitten on viimein tapahtunut! Elikkäs tiimimme on viimeinkin löytänyt kartturin. Kartturiksi tuli Kimmo Halttunen, joutsasta. Ja tämähän tarkoittaa sitä että pääsemme viimeinkin avamaan kauden 2009 meidän tiimimme osalta Jyväskylän talvirallissa! Kyllä sitä on kovasti jo odotettukkin!

10.02.09:

F-cupin mäntsälän osa-kilpailu meni tiimimme osalta penkalta katsoen. Tulihan nähtyä muutama kaato, sekä hienoja spinnejä! Mutta kyllä sitä puhuttiin että olisi ollut paljon mukavempi olla mukana itse kilpailussa! Nyt kun vain olisi se kartturi! Näillä näkymilläVolkswagen-Rallikin jää valitettavasti väliin, ellei kartturia sitten löydy! Kieltämättä kiire tulee kun enään vajaa viikko ilmoittautumis aikaa jäljellä!

25.01.09:

kartturin puuttumisen takia f-cupin avauskisa on meidän tiimimme osalta peruutettu.

18.01.09:

Tiimimme hakee uutta 2 kuljettajaa kaudelle -09

yhteyden otot: Ikävalko Petri, 0405156004