13.9. Neste Jari-Pekka ralli, Heinola

Ennen Heinolaan lähtöä Petri kävi huoltotiimin kanssa kilpurin joka ruuvin ja mutterin läpi, jottei edellisen kisan keskeytyksen syy uusiudu. Sillä vauhdin kasvamisen myötä autokin joutuu kovemmalle kuin koskaan aikaisemmin ja hyvähän kaikki mahdollinen on tarkistaa ennen uutta koitosta.

Ja sitten itse kilpailu päivään: PWR-racingteam kokoontui kukin taholtaan suoraan Heinolan raviradalle trailerien purkupaikalla heti aamutuimaan. Osa huoltotiimistä vietti vapaata viikonloppua penkan päällä mutta onneksi saimme vahvistukseksi Antin Peten kotikulmilta ja Miskan Jampan jälkikasvua. Parempi niin ettei vielä ajokortiton Henrimme juotunut aivan pulaan!

Neste Jari-Pekka -ralli oli kilpailuna jo tuttu viime vuodelta jossa kävimme harjoittelemassa kilvanajoa häviten b-junioreiden voittajalle n.7 min. Mutta paljon on tapahtunu viime vuodesta. Odotukset, ainakin ensimmäisistä nousupiseistä, oli korkealla.

Eikun ilmoittautumaan, numerot kupeeseen ja katsastukseen. Kaikki ok ja sitten matkaan. Huolto siirtyi Hartolan suuntaan odottelemaan ja Pete, Jamppa ja Fordi reitille. Ennen kisaa mietittiin koleaan syyssäähän sopivaa rengasta. Pehmeää vaiko mediumia. Valinta osui kovempaan ja se osoittautui jälkikäteen virheeksi. Ensimmäiset mutkat tuntuivat todella liukkailta. Tulos kertoo karvaan totuuden: ensimmäisen ek:n jälkeen lähes puoli minuuttia b-junnujen kärkeä perässä, kun ajettuja ek-kilometrejä oli takana vasta 8. Mutta toisaalta alustaan tehdyt muutokset olivat parantaneet rs:n ajo-ominaisuuksia oleellisesti parempaan suuntaan, kunhan vain olisi sitä pitoa! Toisella ek:lla ero kärkeen kasvoi samassa suhteessa. Ajo muuten ongelmatonta ja paikka paikoin tuntui jopa siltä että saisi Fordi kulkea kovempaakin kun rajoittaja tuli vastaan useaan otteeseen, varsinkin leveällä valtion tiellä.

Huollossa päädyimme pitämään kovemmat renkaat alla, koska ilma oli selkeästi lämmennyt päivän edetessä. Vain tankkaus sekä autolle että miehistölle. Onneksi Miska oli vaihtanut täyden vishy-pullon, sillä seuraavilla kahdella ek:lla auton sisälämpötila alkoi ilman lämmettyä nousta saunan kaltaiseksi. Mutta Pete ei oikein lämmennyt, tulosluettelossa sijalukumme oli 29.

Tauolla nautitut kahvit ja sämpylät sekä keskustelu ajetuista neljästä ek:sta sai Petrin syttymään kahdellla viimeisellä ek:lla ja lopputuloksissa sija 25 oli olosuhteisiin nähden todella hyvä. Nousupisteet jäivät saamatta mutta vauhti edelliseen vuoteen oli kyllä kasvanut huimasti. Ei se b-junnujen kärki aivan mahdottoman kaukana ole!!!

Fordi trailerille ja koko porukka Manskiveen Ikävalkojen rantasaunalle illanviettoon. Tarjolla saunan lisäksi lihaa, lientä ja soran heittoa!